IRU y ETF quieren mejorar las condiciones de los camioneros de terceros países de la UE  

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Bruselas/Ginebra - La asociación internacional de transporte IRU y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) quieren mejorar las condiciones laborales del personal de camiones de terceros países. El objetivo es, entre otras cosas, paliar la escasez de trabajadores cualificados.

 

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Se necesitan mejores condiciones laborales para el personal de camiones de terceros países de la UE. Imagen simbólica: Nigel Tadyanehondo vía unsplash

 

La asociación internacional de transporte IRU en Bruselas y la Federación Europea de Trabajadores del Transporte ( ETF ) en Ginebra exigen una mejora y protección de las condiciones laborales de los conductores de camiones de terceros países cuando trabajan en la Unión Europea (UE). Ambas asociaciones han elaborado una declaración conjunta con demandas específicas. Esto fue entregado al Comisario de la UE, Nicolas Schmit , el viernes 19 de abril en Bruselas. Schmit, de Luxemburgo, es comisario de Empleo y Derechos Sociales desde diciembre de 2019. Schmit es el principal candidato del Partido Socialdemócrata Europeo en las elecciones al Parlamento Europeo de junio.

La IRU y la ETF firmaron la declaración conjunta "sobre el establecimiento de un marco europeo para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países empleados por empresas con sede en la UE" y entregaron al Comisario de Empleo y Derechos Sociales de la UE un comunicado de prensa de la ETF. Esto se refiere a la falta de suficiente personal de conductores. El objetivo principal sería atraer más talento local a la profesión de conductor. "Sin embargo, dada la magnitud de la escasez, se necesitan conductores de terceros países", afirmó Raluca Marian, director de asuntos jurídicos europeos de la IRU. La IRU condena el maltrato y la discriminación contra personas de terceros países, como el año pasado en Gräfenhausen. En la estación de servicio de la autopista hubo una larga huelga de camioneros polacos por falta de pago de salarios, a la que se unieron muchos otros camioneros en solidaridad.

“Las prácticas abusivas y las malas condiciones laborales no tienen cabida en la UE. "Acojo con gran satisfacción la declaración de hoy, que debería servir de inspiración para otros sectores", afirmó el Comisario de la UE, Schmit. ce/gba 

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