¿Descanso de fin de semana en el camión o en habitación compartida como hacen en Girteka?
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Los conductores de Girteka deben dormir en una habitación doble con dos personas y luego compartir una especie de sala de estar, aseos en un aparcamiento de 28.000 metros cuadrados en la frontera danesa
Desde hace algún tiempo ya no se permite pasar el descanso de fin de semana en la cabina. En España apenas existen controles al respecto, pero en otros países las multas y el riesgo de ser descubierto son elevados. Los conductores de algunos transportistas ahora se alojarán en alojamientos fuera del camión, pero ¿eso le hará felices?
Naturalmente, las normas europeas están ahí para hacer que el transporte sea más justo y más humano. Las intenciones son buenas, pero lo que está sucediendo ahora no mejora las cosas. Por ejemplo, Girteka abrió un complejo con 36 habitaciones dobles y un aparcamiento de 28.000 metros cuadrados en la frontera danesa, cerca de Padborg. El alojamiento tiene capacidad para 72 conductores. Los conductores deben dormir en una habitación con dos personas y luego compartir una especie de sala de estar, baños y una pequeña cocina. Las fotos se ven bien, pero tenemos curiosidad por ver cómo se verá con el tiempo.
Saneamiento
Especialmente la privacidad parece convertirse en un gran problema, porque en una cabina uno duerme principalmente solo y ahora, de repente, hay dos personas en una habitación. Los políticos prefieren esta opción a dormir en el camión y eso es comprensible. Muchos conductores de Europa del Este se encuentran ahora en aparcamientos sin instalaciones. Eso provoca contaminación, porque al fin y al cabo hay que hacer sus necesidades en algún lugar. Está claro que había que hacer algo al respecto, pero ¿por qué en toda Europa no hay baños públicos en los aparcamientos, como en Alemania y Francia? Entonces los conductores pueden simplemente permanecer en la intimidad de su propia cabina. En la cabina tienes todo a mano, incluida una cama donde nadie más que tú duerme. Es la cruda realidad.
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