Recogimos el testimonio de una camionera en el Día Europeo contra la Fatiga del Conductor , el "Driver Fatigue Day" el 21 de junio. Se trata de un evento anual organizado por la ETF (Federación Europea de Transporte), la federación que agrupa a más de 200 sindicatos nacionales de más de 40 países, entre ellos la italiana Filt CGIL, para llamar la atención sobre los derechos de los camioneros y de los autocares sometidos a estrés. debido al tipo de trabajo que puede poner en peligro a ellos mismos y a otros conductores y viajeros. El sindicato tiene varias iniciativas en las ciudades italianas. 

Según un informe de la ETF, de hecho, el 60% de los camioneros afirmaron conducir habitualmente en estado de cansancio , el 27% admitió haber casi provocado accidentes debido al cansancio, casi un tercio se quedó dormido al volante y más de la mitad sintió la necesidad de se detenerse debido al cansancio, pero no pudieron hacerlo.

Muchos inconvenientes están relacionados con las muchas horas al volante en carreteras y autopistas, la imposibilidad de descansar, de tener acceso a aparcamientos y baños adecuados. Para las mujeres , cuyo número crece en el sector del transporte, existen otras dificultades debido a su fisiología inherente, como nos cuenta a través de nuestros micrófonos la camionera Lola Marta Bertazzo .