El antiguo peaje de la AP-7 en La Jonquera estará equipado con el sistema de control remoto para detectar infracciones de camiones

Este nuevo sistema “pionero e innovador” funcionará a principios de 2025 mediante sensores y cámaras de detección de matrículas. Paralelamente, los Mossos desplegarán ocho dispositivos para que la policía catalana pueda identificar más fácilmente y de forma remota los excesos de conducción de los transportistas.

Detección de manipulación del tacógrafo, peso excesivo de la mercancía a bordo del vehículo o emisiones nocivas para el medio ambiente... A continuación se muestran algunos ejemplos de infracciones que ahora se pueden controlar a distancia mediante cámaras ultrasofisticadas.

Seguimiento electrónico de camiones en las carreteras catalanas

Nuevos puntos de control digitales fijos para vehículos pesados ​​en la red de carreteras que Cataluña prevé instalar en varios puntos de la AP-7, entre ellos el antiguo peaje de La Jonquera, la Roca del Vallès cerca de Barcelona, ​​así como hacia Tarragona.

Un sistema “pionero e innovador” que debería lanzarse entre finales de año y principios de 2025.

Los nuevos puntos de control digitales funcionarán mediante sensores capaces de detectar infracciones. Una vez detectado el delito, una cámara grabará la matrícula del camión.

A continuación, un cartel instalado unos metros más adelante pedirá al conductor que se detenga. Allí, los agentes de policía realizarán un control e inspección del estado del vehículo y de la persona que se encuentra al volante y elaborarán el informe, si fuera necesario.

Detectar infracciones de tiempo de conducción

Paralelamente, y dentro de la modernización de la seguridad vial en la red catalana, la región también ha sido equipada con ocho nuevos dispositivos destinados a los Mossos d'Esquadra para que puedan identificar el exceso de tiempo de conducción de los transportistas.

Estos nuevos dispositivos permitirán controlar los tacógrafos de los camiones de forma remota y en movimiento y si han sufrido modificaciones. Gracias a este innovador dispositivo también se controlará el cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso de los conductores. Y si no se respetan las normas, serán los agentes de policía quienes inmovilizarán el vehículo pesado.

Estos dispositivos, ya utilizados en algunos países europeos, son los primeros en entrar en funcionamiento en España.