Nuh Cement y ABB completan la modernización del camión de diésel a propulsión totalmente eléctrica sin emisiones

• La conversión del camión de transporte de cemento de Nuh Cement de diésel a un vehículo totalmente eléctrico con cero emisiones de carbono es una primicia mundial para un vehículo de este tamaño y clase.

• La modernización a la propulsión eléctrica permitirá ahorrar aproximadamente 100.000 litros de combustible y evitará 245 toneladas de emisiones de CO2 al año.

• El cambio reducirá significativamente los costos operativos de las actividades mineras y al mismo tiempo aumentará la eficiencia y el rendimiento.

ABB ha completado la conversión de un camión de transporte Euclid R85B con combustible diésel, propiedad de Nuh Cement, en un vehículo totalmente eléctrico y sin emisiones. Las dos empresas trabajaron estrechamente para diseñar y construir este proyecto de modernización, que es la primera vez en el mundo que un vehículo de este tamaño y clase ha sido completamente electrificado.

Además de la ingeniería general del sistema, la contribución de ABB al proyecto incluyó un BORDLINE® CC200, una batería de tracción, un motor de tracción refrigerado por aire, electrónica de control del vehículo, un sistema de gestión térmica de la batería y un cargador rápido de CC.

La mina de cemento, situada en Kocaeli-Körfez, al este de la región de Mármara que rodea Estambul, Türkiye, está situada de tal manera que los camiones viajan cuesta abajo, completamente cargados, en una pendiente media de rampa de entre el 18 y el 20 %. El frenado regenerativo permite al camión recargar su batería a medida que desciende y, una vez descargado, ascender a la cima de la mina utilizando únicamente energía eléctrica previamente regenerada.

El proyecto ofrece importantes beneficios al revitalizar una máquina que se acercaba al final de su vida útil operativa. Este enfoque respalda aún más los objetivos de sustentabilidad de Nuh Cement al extender la vida útil de su camión de acarreo, que había llegado al final de su ciclo operativo de 30 años, permitiéndole operar por muchos años más. En lugar de desechar y reemplazar el vehículo minero original, lo que implicaría deshacerse de varias toneladas de material y comprar un vehículo nuevo a un costo de varios millones de dólares, el proyecto impulsó mayores retornos sobre la inversión inicial realizada por Nuh Cement hace unos 30 años. .

Además de las eficiencias económicas, la modernización de este camión ahorrará aproximadamente 100.000 litros de combustible diésel y evitará 245 toneladas de emisiones de CO2 al año, lo que equivale a 58 vehículos de pasajeros a gasolina conducidos durante un año.1El uso de soluciones de transmisión eléctrica de ABB en lugar de un motor de combustión diésel ofrece costes operativos significativamente más bajos a través de una reducción tanto del consumo de combustible como de los requisitos de mantenimiento. Además, el camión funciona con mayor rendimiento, aumentando así la productividad del vehículo. Los trabajadores en el sitio también se benefician del cambio a la propulsión eléctrica gracias a la reducción del ruido, la vibración y un ambiente de trabajo más limpio.

Muchos de los mayores operadores mineros se han comprometido a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 30% para 2030. Actualizar los camiones de esta manera es una solución viable y rápida que los operadores mineros pueden aprovechar como un paso inmediato para cumplir sus ambiciosos objetivos de sostenibilidad.

Gökhan Bozkurt, director general del grupo Nuh Cement, afirmó: “Esta conversión de modernización es una de las primeras en el mundo y estamos encantados con el resultado. Lidera el camino hacia un futuro más sostenible para las industrias minera y cementera y reducirá significativamente nuestros costos y el impacto en el medio ambiente”.

El presidente de la división de tracción de ABB Motion, Edgar Keller, dijo: "La finalización de este proyecto es enormemente satisfactoria porque da nueva vida a máquinas que de otro modo habrían caducado, al mismo tiempo que reduce los costos, reduce las emisiones de carbono y aumenta la productividad de las operaciones de Nuh Cement. demuestra que convertir los vehículos diésel en vehículos totalmente eléctricos es posible y está al alcance de la mano de manera inmediata. Ha llegado el momento de descarbonizar la industria minera”.

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