Presidenta del transportes Querlioz: "trabajo para mimar a nuestros conductores, porque sin ellos no somos nada"

“Queremos establecer vínculos suficientemente fuertes con nuestros conductores, porque sin ellos no seríamos gran cosa”

Al frente de la empresa familiar junto a su hermano Thierry, Valérie Querlioz trabaja para mimar a sus conductores y prepararles para el futuro. Un futuro que promete ser peligroso y que el líder empresarial aborda con ambición y pragmatismo.

La carrera profesional de Valérie Querlioz comenzó en 1986, a la edad de 21 años. Con un BTS, su capacidad y los certificados de agente de transporte en el bolsillo, ha recorrido todos los departamentos de la empresa familiar. Después de operaciones, ventas y gestión, irá tomando progresivamente el control de la empresa hasta convertirse en presidenta en 2000. Su hermano Thierry, presente en la empresa desde 1970, empezó como conductor durante unos diez años antes de supervisar la explotación, para finalmente incorporarse a la dirección de la empresa.

“Desarrollamos el negocio con una prioridad: trabajar directamente con los clientes”, explica Valérie Querlioz. Como los márgenes eran tan bajos, tuvimos que eliminar a los intermediarios. » La gestora se ha centrado en el comercio hasta alcanzar hoy una cartera de clientes directos del 90%, tasa que se mantiene estable desde hace diez años. Su visión se hace eco de la de sus padres, que gestionaban el transporte con un espíritu familiar que ella se esfuerza por perpetuar.

Lo social como  correa de transmisión

“Queremos establecer vínculos suficientemente fuertes con nuestros conductores, porque sin ellos no seríamos gran cosa”, afirma Valérie Querlioz, que no está familiarizada con el volumen de negocios. “El aspecto social requiere mucho tiempo, pero es esencial”, resume. Los esfuerzos se reflejan en la especial atención que el departamento de operaciones presta a los conductores. "En la medida en que nuestro transporte está muy deslocalizado, mantenemos este vínculo", subraya.

Una gestión tanto más importante cuanto que la situación sigue siendo difícil desde principios de año. “Nos abuchearon”, testifica Valérie Querlioz, “porque, aunque tenemos buenos fichajes entre nuestros transportistas históricos, no dudan en lanzar licitaciones. » Los volúmenes están cayendo y los clientes buscan bajar los precios. Además, la empresa se enfrenta este año a la competencia de transportistas sin escrúpulos que trabajan por debajo de sus costes de producción para mantener sus líneas.

No te prohíbas el crecimiento externo.

“Nos duele, pero afortunadamente conservamos la confianza de los clientes que piensan a largo plazo”, confiesa el gerente. No cuestionan nuestra calidad de servicio ni nuestros precios. » Mientras tanto, una vez pasado el período puente de mayo, la actividad parece estar hirviendo. En términos de perspectiva, la líder empresarial no se niega a sí misma la posibilidad de diversificarse hacia nuevas actividades a través del crecimiento externo.

“Tenemos que ser más fuertes en un contexto en el que asistimos a una concentración sin precedentes en el sector”, explica Valérie Querlioz. La oportunidad de resaltar el interés del grupo Tred Union, del que forma parte desde 2014, y donde también trabaja a favor de sus miembros dentro del comité de dirección.

“La profesión ha llegado a un punto de inflexión y todo se está acelerando”, continúa. Esto lo observamos en particular en el tema de la descarbonización, que plantea interrogantes sobre nuestras futuras inversiones. » Cualesquiera que sean los temas abordados en Tred Union, la preparación para la transformación del TRM nunca ha parecido tan vital para los gerentes y sus empleados. Tanto para PSL Querlioz como para otros operadores.