¿Qué debe comer un camionero y por qué?

“Donde comen los camioneros, comen bien” es la frase que nos resuena cuando vemos camiones estacionados frente a un restaurante. Y es precisamente allí donde entramos seguros de poder encontrar comida rica, abundante y económica. En el imaginario de los no expertos, los camioneros comen copiosos almuerzos y descansan abundantemente antes de continuar su viaje.

De hecho, por ley no se debe conducir un camión más de 9 horas diarias, intercaladas con descansos para un total de 45 minutos cada 4,5 horas de viaje. Estos 45 minutos deberían ser suficientes para tomar una comida o un refrigerio, hacer algunos ejercicios de estiramiento y una pequeña caminata para restablecer la buena circulación o un breve descanso para recargar cuerpo y mente. Pero muchas veces no es así, la competencia y la crisis económica obligan a las empresas a ahorrar en tiempos de transporte y en el coste de las comidas, obligando a los camioneros a superar ilegalmente las horas máximas de viaje, a no respetar los descansos y a recurrir a la comida chatarra como la comida rápida. 

Todo con la idea de que si no siguen el juego serán suplantados por competidores de Europa del Este, que son cada vez más populares entre las empresas clientes porque son más baratos y tienen menos derechos. Hoy en día, hay camioneros que conducen hasta 18 horas al día, a menudo en medio del smog y el tráfico, consumir comida chatarra rica en calorías y no pocas veces exceder los límites de velocidad establecidos por la ley. Con consecuencias fácilmente imaginables: disminución de los reflejos de conducción, aumento de la somnolencia, obesidad y problemas de salud ligados a una mala alimentación y al sedentarismo, así como un mayor riesgo de accidentes.

La falta de un número adecuado de estaciones de servicio y de zonas de descanso para los camioneros en la mayoría de las carreteras italianas hace que se vean obligados a comer en mesas improvisadas a la sombra de sus vehículos y a consumir alimentos con escaso valor nutricional, como sándwiches ricos en salsas de todo tipo, tipos, bebidas carbonatadas y azucaradas, snacks ricos en calorías y comidas con altos niveles de grasas saturadas que requieren largos tiempos de digestión e inducen a la somnolencia.

El estilo de vida de un camionero, mayoritariamente sedentario, conduce a menudo a una ralentización del metabolismo, lo que expone más que otras categorías de trabajadores al riesgo de obesidad, con la consiguiente somnolencia diurna frecuente y propensión a la apnea del sueño (fenómeno muy peligroso, que provoca somnolencia al conducir, algo con lo que nos hemos ocupado varias veces ). Esta patología mina la seguridad vial hasta el punto de que la Comisión Europea quiere incluirla entre las que resultan discriminatorias para la obtención de la aptitud para conducir. Además, la postura de conducción a menudo incorrecta, la falta de movimientos correctos y la exposición al smog exponen al conductor del camión más que otros a patologías de los sistemas cardiovascular, músculo-esquelético y respiratorio.

Por eso, la alimentación, así como el movimiento, juegan un papel fundamental en su prevención. Pero entonces, ¿cuándo, cuánto y qué debe comer un camionero para mantenerse sano y evitar la somnolencia diurna?

Lo ideal sería tener un frigorífico a bordo (muchos camiones de largo recorrido están equipados con uno), quizás equipado con un congelador para guardar los alimentos ya preparados y un microondas que permita descongelar, calentar y cocinar los alimentos en poco tiempo (los descansos que exige la ley, recuerda, son 45 minutos en total). Como coinciden la mayoría de nutricionistas, las comidas deben ser frecuentes y ligeras, ricas en fibra, vitaminas y sales minerales y bajas en grasas . La dieta debe contener grandes cantidades de alimentos desintoxicantes y antioxidantes, es decir, ricos en vitaminas A, C, E, B2, selenio, zinc, cobre, polifenoles y carotenoides.

Luz verde, por tanto, para naranjas, mandarinas, kiwis, grosellas negras, fresas, arándanos, ciruelas, melones, uvas negras, nueces de Brasil, pasas secas, almendras , piñones, zanahorias, calabazas, brócoli, lentejas, judías, coles, hojas de col y alcachofas. , espinacas, tomates, germen de trigo, ajos, cebollas, leche y derivados, pescado, yema de huevo, pan y pasta integrales, arroz, aceite de oliva virgen extra, aceite de sésamo, y el uso de té verde e infusiones depurativas a base de diente de león, bardana, alcachofa, aloe vera.

Se deben realizar 3 comidas principales: desayuno, almuerzo y cena, intercaladas con snacks cortos a base de frutas frescas o secas, verduras, barritas de cereales y semillas que permitan no llegar con hambre a la comida o cena y mantener la salivación siempre activa, para estar tomarse solo cuando esté parado para evitar distracciones peligrosas durante la conducción e incluso la obstrucción de las vías respiratorias durante la ingestión. Conviene limitar la cantidad de alimentos grasos saturados (por ejemplo, mantequilla, manteca de cerdo, salami, salsas diversas) y elegir preferentemente grasas de origen vegetal y, entre ellas, principalmente el aceite de oliva virgen extra. En lugar de bebidas gaseosas y azucaradas, conviene consumir bebidas como té, agua y limonada diluida, nunca congelada para evitar congestiones graves.

Muchos dietistas recomiendan, especialmente a quienes viajan de noche, un par de zanahorias crudas ralladas cada día, debido a su riqueza en vitamina A, útil para las funciones visuales. También es muy útil tener siempre a mano algunas pasas secas o chocolate negro para disponer de energía en momentos de especial necesidad. Por último, es absolutamente necesario evitar el consumo de alcohol durante la conducción, teniendo en cuenta, entre otras cosas, que la ley impone tasas cero a los conductores profesionales.

Dado que el mayor riesgo de obesidad de los camioneros requeriría la formulación de una correcta dieta preventiva o curativa por parte de un dietista , un ejemplo de correcta nutrición para un camionero con buen estado de salud podría ser el siguiente:

• Rico desayuno antes de la salida con café, leche o yogur, acompañado de productos de panadería (pan integral o tostadas) o productos de repostería (pasteles secos) o huevos y jamón crudo.
• Merienda después de 2 horas con jugo de arándanos o fruta fresca de temporada, o un vaso de leche o nueces de Brasil (15 minutos)
• Almuerzo rápido con pan y queso (curado) o embutido (jamón crudo, bresaola, pechuga de pavo) o huevos, acompañado de verduras (lechuga, tomate, rúcula) y fruta fresca de temporada. Té verde (30 minutos).
• Merienda después de 2 horas con zanahoria o apio o pepino (15 minutos)
• Cena con una sopa de brócoli o legumbres o un primer plato de pasta o arroz con un aliño bajo en grasas a base de verduras, pescado o carne magra, seguido de verduras frescas, aliñadas con aceite de oliva virgen extra, limón o vinagre y sal en cantidades moderadas. . O verduras como guarnición de pescado, magro de lago o de mar o carnes a la parrilla (pavo, conejo, pollo sin piel) o huevos o queso y pan integral. Fruta fresca de temporada. Infusión desintoxicante a base de diente de león.

Para mejorar el funcionamiento regular del intestino es recomendable consumir un kiwi al día .

Por la Dra. Maria Vittoria Cangialosi, investigadora ecotoxicóloga