Un transportista desesperado: "la burocracia le impide contratar a un camionero bosnio que necesita urgente"

 

Un transportista alemán se encuentra desesperado. La burocracia le impide poder contratar a un camionero bosnio que necesita urgentemente. 

 

Si el gobierno federal de Baviera sigue buscando casos prácticos en su ofensiva de desburocratización, he aquí uno: según explica Merkur.de, un transportista de Egling, en Alemania, quiere contratar a un camionero de Bosnia. Fracasa en todos los ámbitos. Ahora tiene que despedir al hombre.

 

 

El departamento de reconocimiento de cualificaciones profesionales extranjeras de la IHK hace un poco de autopromoción en su sitio web. Hace "una contribución importante para conseguir trabajadores cualificados en Alemania y una mejor integración de los inmigrantes". En muchos casos esto puede ser cierto, pero en el caso de Admir Mujcinovic no lo es. El transportista Bernhard Schultes lleva casi dos años encima de las autoridades. Le gustaría contratar a Mujcinovic, pero no puede ser. "Todos le pasan la pelota a la otra persona".

 

Un oficinista encontró un conductor que se necesitaba con urgencia.

Schultes dirige una empresa de transporte en Egling (distrito de Bad Tölz -Wolfratshausen). Ocho camiones, nueve camioneros para sus camiones de 40 toneladas. Transporta alimentos, madera, artículos de ferias y material de embalaje por toda Europa. Y busca urgentemente un conductor. Una oficinista le presentó a su pariente, Amir Mujcinovic, de Bosnia.

El caso es que Mujcinovic obtuvo el permiso de camionero en Bosnia. Pero hay un problema: Bosnia no es parte de la UE , sólo es un candidato a la membresía. Por lo tanto, no se reconoce el permiso de conducir. Si este hombre de 39 años fuera empleado de una empresa bosnia y ocasionalmente entregara mercancías a Alemania, eso no sería un problema. Sin embargo, trabajar como conductor profesional para una empresa alemana no es tan fácil. Para ello es necesario tener reconocido el permiso de conducir. La oficina del distrito de Bad Tölz es responsable de ello, pero se negó. Bosnia-Herzegovina figura en el párrafo 31 de la Ordenanza sobre permisos de conducir, apéndice 11. Esto significa: El permiso de conducir no es válido y se requiere un examen de conducir adicional.

 

El administrador del distrito dimitió: no tengo margen de maniobra

El administrador del distrito de Tölz, Josef Niedermaier (FW), examinó el caso a petición de nuestra redacción. Y añade: "En ese caso no tenemos ningún margen de maniobra". Sin embargo, el camionero Mujcinovic no tendría que realizar todo el examen teórico y práctico, sino sólo el examen de conducir en sí. Segundo paso: Para el reconocimiento de cualificaciones profesionales extranjeras, el permiso de conducir debe presentarse en la oficina de la IHK; se trata del llamado IHK FOSA (Foreign Skills Approval), con sede en Núremberg . Como sociedad de Derecho público, esta cuasi autoridad puede decidir si una cualificación profesional adquirida en el extranjero es válida o no en Alemania. En el caso de Mujcinovic, FOSA dice: No, no se aplica.

 

Decisión de IHK FOSA sobrecargada de condiciones

En la decisión del 31 de agosto de 2023 se establecieron los siguientes requisitos: Para trabajar como camionero en el transporte local y de larga distancia, Mujcinovic debe practicar la carga y descarga de camiones y conducir camiones a tiempo completo durante doce meses, es decir, llamada medida de calificación de adaptación. Sin embargo, necesita una licencia de conducir válida. Mucho esfuerzo para un camionero. El administrador del distrito, Niedermaier, tropezó con un obstáculo adicional: las medidas de cualificación debían realizarse en alemán. Le parece incomprensible, pero así lo define la Cámara de Industria y Comercio.